但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，同多统比如私家车服务很难标准化，同多统用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。

如今出了这个事件后，米尼我估计不仅我们，更多这行业的人也不会再去地铁站扫码推广了。一罐奶昔有550g，加总售价329元，加总平均下来能喝10天左右，顾客直接从公司的平台上下单购买，是直销模式，代理商是不从产品中赚取差价的，但总公司会有记录，根据顾客的订单额抽取15%—30%的费用给我们代理商，我们相当于就赚取个服务费，当然，这个行业里亏损的也很多。

那么，贺电地铁里那些创业扫码到底是怎么一回事?是谁在做这件事?我在两年前开始和两个朋友一起创业，贺电做了一家营养和体重管理公司的代理，公司的主要产品就是奶昔，主打减肥功能过去一年，同多统VR、同多统AR曾煊赫一时，各类自拍修图软也纷纷试水，in自己作为图片社交产品，自然不会放过这样的技术革新，早在新版App发布前，in就上线了能融合两张图片的inDream功能。 in新版本中，米尼基于地址的被动推荐和主动搜索形态基于兴趣标签组成的话题页则被集合在“热玩”栏目中，米尼用户同样可以以被动推荐或者主动搜索的形式进入感兴趣的话题详情页，浏览话题历史图片。 in线下智能终端目前，加总in的线下智能终端已经布局了3500台，加总并多数集中于商场、火车站等人流量较大、又容易与线下商家展开合作的地方，据in创始人黑羽透露，in随后将升级新版本的智能终端，投放到北京等大城市。in在这个市场中的优势还有什么?在社交功能端，贺电过去几年in积累了1.8亿PB的图片数据，贺电倘若这些沉淀在时间长河中长尾的图片可以加以利用的话，也算老树开新花，枯木又逢春;而在最基础的工具端，in已经成为一个全链条、一站式服务平台，从拍照到打印，in一应俱全。

从AR扫商场优惠券、同多统红包，同多统再到杭州大厦的“十里桃林”，in有目的性地从线下着手推广自己的AR相机新功能;而在创始人黑羽看来，LBS+兴趣本身也是连接线下场景的重大革新，现在，搜索一个景点、商场、餐厅，都会出现由in用户真实上传的图片。除却AR相机之外，米尼in还将发力短视频以及直播，彻底告别纯粹图片社交平台的身份定义。从行政条例来说，加总她们也应该为自己的行为负责。

对于同一节车厢的吃瓜群众，贺电他们也有不合适的地方。另一方面，同多统一些未能通过苹果或安卓官方软件下载的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作过程中，很容易给不法分子留下机会。嗯，米尼是的，这样的创业神仙也难救。上海交通大学轨道交通高管班项目主任汪峰也指出：加总随意扫陌生人二维码存在安全隐患，加总从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至将黑客软件植入他人手机。

退一万步说，如果这件事情有反转，这些辱骂的话语是不能撤回的，并不是只要按下删除键，这些网络暴力就消失的无影无踪。先简单回顾一下事件：一名男子与两名女孩因为推广扫码发生冲突，男子全程脏话，实在不堪入耳。

document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。小钱也够多了，据《新闻晨报》此前报道称，扫码者“扫一个码最高时能拿到3.5元，最少能拿到2元，以前靠这个能赚到2万元一个月。这名男子应该万万没有想到，当时并没有出手阻拦的“吃瓜群众”将其拍摄下来并发到网上，并被大V转发，而他自己，也被人肉了...... 人肉后，该男子开了一个微博小号进行澄清，还原了视频前的一些情况： 看完这个前因后果，小财女觉得这个男的是道德双标嘛，既然不喜欢别人骂人的时候带家人朋友，那你骂那两个女孩的时候为什么要带上家人朋友?3月5日凌晨，微博@平安北京发文称，经过连夜工作，已将该男子查获。扫码女孩是为了私利，在公共场所里工作。

对于两个推广扫码的女孩，他们也有错。据《北京晚报》报道称，“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。《北京晚报》2016年7月19日报道，记者经过调查，发现地铁扫码的多是假创业、真营销，先扫码挣“小钱”，再卖产品挣“大钱”。地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。

如果这真是创业者，小财女或许还会扫一下，可他们并不是。朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。

虽然他才17岁，可也应该为自己的行为负责。当然，不要用道德来绑架任何人。

正如和菜头在微信公号“槽边往事”中所说：地铁是公共交通工具，它是一个公共场所。小财女曾扫过一次，发现加为好友后，对方的朋友圈都是养身、减肥的鸡汤和推销文文，便迅速拉黑，从此再也没有扫过。在地铁站台或者车厢里的时候，小财女经常遇到要求扫码的创业者，“您好，能加个关注吗?我正在创业”，每一次，小财女都会委婉拒绝，这些创业者也没有过多纠缠，会转身走向下一位。 令小财女没有想到的是，这个男孩居然才17岁。有意思的是，2016年12月，《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。这件事和他的家庭，他的女朋友都没有关系。

如果这两个女孩没有上地铁推广扫码，或者这一切都不会发生。更可怕的是，根据媒体的报道，已经有不少人因为扫码而导致个人信息被盗，甚至陷入了各种各样的骗局，蒙受经济上的损失，乃至遭受其他方面的伤害。

这件事情，简而言之，就是大家都有错。他们以创业为由，打着同情牌，获取别人注意

对标题党和谣言认定，平台都会通过人工标注相应类型，返回给机器训练，进行识别。BAT三家如何砸钱做内容分发平台这种事儿，我不是那么关心，但文中提及的自媒体账号运作细节倒是耐人寻味：他在内容生产上类似于早期的微博营销号，通过剪辑搬运YouTube视频在一点资讯、天天快报和今日头条等渠道发布。

几天前，我的朋友圈被《杀死今日头条》刷屏了，这没什么好奇怪的，历史总在重演——BAT联合围剿今日头条却又剿灭不掉，反而眼睁睁看着今日头条一步步茁壮成长，颇有当年红军反围剿的态势。由于保持长期坐姿，每一个做号的人都患有不同程度的腰椎间盘突出问题。整个过程不超过10分钟，每天“写”20篇。比如“震惊了”的UC，也发布公告处理了一批违规的公众号，并且紧急上线了专注严肃的阅读的UC名家。

做号者也有一些群，和同行群一样，主要交流做号的心得，分享收益，以及共享最新的小道信息和平台最新的政策。此前这几家平台都有补贴，对这类内容质量不高、版权存疑、不能正常接广告商业化的自媒体来说，“骗取平台补助”和“猜测算法规则获取高额流量广告分成”是主要变现途径。

很多高速成长的平台也因此表现出了犹疑。今日头条也好、UC头条号也好，一点资讯也好、你们看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿，那些标题党和耸人听闻的文章，90%以上是由这些“职业做号人”生产的。

编辑翻完牌子，接单的人则在最短时间内出稿，交稿。这一代最狡诈的流量猎取者，都在忙着起标题。

即便是做了PR，也对媒体充满敬畏，并在庸常的时日里养成了一种根深蒂固的见解，认为写作(写稿)本该如此。离北京20分钟高铁的廊坊，有一家专门做平台号的公司，公司近百人，每天产出几千篇文章，单个平台每天阅读量1000万保底，不久之前百家封杀了这家公司2000个违规的账号，但他们依旧每天开工，丝毫没有受影响的迹象，可见生命力之顽强，利润之高。灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，文题不符的标题党必然伤害用户体验。升级的战争：打压与卧底相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。

而在现在的格局下，为了快速追赶头部对手，弥补和竞争对手在内容数量上的差距，后起平台对做号党进行默许和扶持，以内容水化为代价，获取大量工业废水流量，就成了很正确的选择。对于平台来说，海量内容供给之后，只有技术才能完成真正的打压和审核。

它指的是通过运营者前期注册大量的自媒体账号，然后通过抄袭、洗稿、伪原创等各种低成本生产内容的方式，再通过各大平台渠道分发出去，获得大量流量，从而赚取广告分成。做号者的江湖比起内容“生产者”或者“搬运工”，“做号”是一种更形象的说法。

直到我遇到了一群“做号者”。我也见识到了稿子是如何野蛮生产出来：从贴吧、微博、微信、门户里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修饰”和“想象”，然后贴上三张图，取一个标题，发布。

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